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Diamant- und Erzmine in Botswana als Einstieg in den afrikanischen Markt für Contract-Mining
Die HOCHTIEF-Tochter Leighton hat über Beteiligungen neue Contract-Mining-Aufträge im Wert von fast 518 Mio. Euro erhalten. Leighton International gelang dabei der Markteinstieg in Afrika: Das Unternehmen wird in einem Joint Venture für 66 Monate an der Debswana-Diamantmine in Jwaneng, Botswana arbeiten. Das Projekt hat ein Volumen von etwa 409,2 Mio. Euro (586 Mio. USD). Davon entfallen zirka 60 Prozent auf Leighton International.
Leighton International soll in Botswana unter anderem den Abbau planen, sprengen und bohren, Abraum beseitigen sowie ebenfalls vorhandene Erzvorkommen fördern. Insgesamt wird das Joint Venture 156 Mio. Kubikmeter Material in der Mine bewegen. Auftraggeber des Projekts sind die Botswanische Regierung und De Beers. Der Tagebau in Jwaneng gilt als eine der ertragreichsten Diamant-Minen der Welt. Die Broadmeadow-Mine, in der zurzeit über Tage gearbeitet wird, soll durch Leighton Contractors einen Zugang für unterirdische Arbeiten erhalten. Bis 2013 wird das Unternehmen dazu Erd- und Betonarbeiten übernehmen und die Infrastruktur, wie Straßen, Dämme oder Drainagen, errichten.

Brussels Airlines wird in den nächsten Monaten mit ihrem Afrikaableger Korongo Airlines den Flugbetrieb aufnehmen. Brussels Airlines arbeitet seit Dezember 2009 am Aufbau der Tochter in Afrika.

Die Fluggesellschaft wird im kongolesischen Lubumbashi ihre Basis einnehmen und Inlands- und Afrikaverkehre nach europäischen Betriebsstandards aufbauen. Korongo wird zum Start eine Boeing 737-300 und zwei BAe 146 von Brussels Airlines leasen. Die Maschinen werden mit Crews von Brussels Airlines bereedert.
Korongo Airlines wird den IATA- Code ZC führen und soll Netzwerk und Flotte in einer langfristigen Strategie entwickeln. Als wichtigster Aktionär von Brussels Airlines unterstützt Lufthansa den Ausbau des Afrikageschäfts für Konzern und Star Alliance ausdrücklich. Read the rest of this entry →

Neue Leichtbauweise aus Naturfasern für neues und sicheres Bauen in Afrika: Das ist das Thema der neuen Zusammenarbeit zwischen afrikanischen Forschungsinstituten und europäischen Partnern, darunter auch die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)

Wie kann in Afrika mit regional verfügbaren Rohstoffen preiswert, hochwertig und umweltfreundlich gebaut werden? Und: Wie sicher sind diese neuen Baumaterialien bei einem Brand oder wo liegen die Grenzen ihrer Belastbarkeit? Read the rest of this entry →

Auf dem Gebiet der bilateralen Wirtschaftsbeziehungen zwischen Deutschland und den südlich der Sahara gelegenen Staaten Afrikas ist die weltweite Wirtschaftskrise Vergangenheit: Das Handelsvolumen Deutschlands mit Subsahara-Afrika stieg im Jahr 2010 gegenüber 2009 um 24 Prozent auf 21,9 Milliarden Euro an. Das Volumen der deutschen Einfuhren vergrößerte sich im genannten Zeitraum um 25,6 Prozent auf 10,3 Milliarden Euro, das Volumen der deutschen Ausfuhren stieg um 22,7 Prozent auf 11,6 Milliarden Euro an.

Der Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, Rainer Brüderle: “Ich freue mich sehr über diese ausgezeichneten Zahlen! Das Handelsergebnis liegt heute wieder auf Vorkrisenniveau. Es zeigt sich, dass die enge und nachhaltige Partnerschaft auf Augenhöhe zwischen Deutschland und vielen Staaten Subsahara-Afrikas ein großer Gewinn für beide Seiten ist.” Read the rest of this entry →

Condor hat für die Wintersaison 2011/12 drei neue Ziele in der Karibik und Afrika ins Programm genommen. Zudem werden die Frequenzen auf bereits bestehenden Strecken aufgestockt. Um die Pläne umsetzen zu können, übernimmt Condor weitere Langstreckenjets Boeing 767.

Der Ferienflieger Condor hebt im Winter 2011/1012 zu drei neuen Zielen in der Karibik und in Afrika ab. Erstmals sind San Juan in Puerto Rico, die Insel Roatan in Honduras und die kenianische Hauptstadt Nairobi im Programm. Read the rest of this entry →